海门港老港区码头将“退休”,归来时是个“全技能少年”!

2019-06-28
来源:无限台州

1960年8月31日

浙江省第一座3000吨级高桩框架码头

——海门港1号码头建成


几十载风雨历程

2019年6月30日

台州市海门港老港区码头

将正式关停


156171260263955_副本.png


整体搬迁

为了周边居民美好生活


2017年8月,由于经营废五金业务影响周边居民生活,海门港老港区码头被中央环保督察组要求整改,作为落实整改任务的根治性措施,市委市政府要求港埠总公司海门港老港区于2019年8月31日前关停并完成异地搬迁,并由市交投集团主导,推进整体搬迁任务。


2019年,市政府多次召开协调会,明确老港区搬迁工作采用“椒江航道服务区开港作业+老港区收储开发+外沙新港区征迁新建”的新方案,实施“跨江发展”战略。要求在2019年6月30日前将海门港埠总公司临时搬迁至航道服务区,作为解决环保督查整改任务的过渡性措施。


(海门港老港区码头全景)


倒排工期,挂图作战

完成6月30日关停目标

 

港埠总公司紧盯6月30日和8月31日两个关键时间节点,在市交投集团的支持和帮助下成立了整改搬迁工作领导小组,下设“航道服务区攻坚组”、“老港区综合开发利用组”、“外沙区块破难组”等三个工作组,并要求各组对照指标,每周汇报、定点督查、按期销号。


通过各组的协同互助,优势互补,整改搬迁各项工作在可控范围内有条不紊地推进。


(新港区选址现状图)


绘规划蓝图

新老港区“双向”发展


根据初步设计方案

↓↓↓


港区老码头

一部分作为和合大道用地


新港区

港口资源有机整合


新港区总占地223亩,其中堆场67亩、仓库46.3亩、流动机械停车场10.4亩、办公楼及辅助用房区域22.5亩、道路绿化及其它配套用地76.8亩。计划建设5000吨级(结构按10000吨级设计)泊位3个,总泊位长度447米。


届时,港埠总公司将在一江两岸总体开发格局下,借鉴周边港口的运营模式,实现港口经营一体化、集约化和港口资源的有机整合。



全媒体记者:王以军、黄潇以

通讯员:周一鸣

小编:黄潇以

主编:裴丽阳

统筹:尤佳丽

    监制:葛昕、郑思佳

无限台州原创

台州广电融媒体新闻中心出品

未经许可请勿转载

阅读 10529

精彩推荐