战酷暑保进度!“90后”技术员“三不言”奋战在市域铁路90m高架区间

无限台州   2020-08-12 10:40:14


高温奔走不言苦

酷暑劳作不言累

夜间工作不言辛



在市域铁路90m高架区间

“90后”技术员赵维超

秉持“三不言”精神战酷暑保进度



战高温抢进度

“90后”技术员奋战工程一线


“滂沱汗似烁,微靡风如汤”,入伏以来,烈日炎炎,热浪汹涌,在台州市域铁路S1线六工区商海北街特大桥距离地面90m高的混凝土梁面上,感受到了什么叫做“足蒸暑土气,背灼炎天光”,眼前的施工现场更是一片“火热”,吊车引擎轰轰作响,切割机齿轮嗞嗞发声。


30多度的持续高温已经让人感到窒息,在酷暑、燥热环境下工作,对劳动者来说是一次体力和耐力的双重考验。在台州市域铁路S1线六工区高架梁生产现场,离开大学校门不久的“90后”技术员赵维超,秉持高温奔走不言苦、酷暑劳作不言累、夜间工作不言辛的“三不言”精神,在自己的工作岗位上奋战坚守。

      

图为赵维超站在桥上叮嘱桥下作业工人加快速度施工


“师傅,车上把那个麻绳吊带绑上,咱预埋到承台里的钢筋得先拉直,混凝土已经在运输的路上了,大家加快速度,今天一定要完成”昨天下午3点多,赵维超站在临时搭建的钢栈桥作业平台上,顶着大太阳,冲着桥下,对准备打承台垫层的工人提醒道。

    

老家辽宁本溪的赵维超,今年26岁,大学毕业后被中铁二十五局录取,成为一名技术员。


图为技术员赵维超在检查商海北街特大桥64#梁体模板


赵维超说,尽管室外施工空气流通速度大,但是施工现场挖机、吊车的发动机和钢筋切割机、电焊机等设备散发的热量让周围的温度达到35度以上,再加上机械运转发出的声音,人就像是烤箱里带着安全帽的“蘑菇饼干”,一边旋转,一边被烘烤。话语间,汗珠顺着赵维超黝黑的脖颈款款落下,在桥上忙了不一会,汗水浸湿了衣衫。


“我们在梁上工作时,衣服就没有干过,又湿又潮,贴在身上。我还算好的,不是特别爱出汗,有些爱出汗的工友,一天跑下来,衣服上都是汗水泾干后留下的一道道白色‘盐渍’,一天一洗,我们都习惯了”赵维超笑着说。


商海北街特大桥高架梁

预计今年12月底完成简支梁施工


据了解,高架区间梁体施工结构复杂,主要包括下部结构、上部结构和附属结构3个部分,每一道施工工序都需要有现场技术员全程监督检查。S1线六工区商海北街特大桥现在正在以下部、上部、附属结构同步作业速度,加紧施工,形成生产流水线,未来将于商海北街车站和地下盾构区间相连。


图为技术员赵维超在检查商海北街特大桥64#梁体模板.JPG


考虑到暑天高温燥热、日照强烈的特殊施工环境,S1线六工区在每个施工作业点设置医疗急救箱,配备清凉油、藿香正气水等防暑药品,采用“两班倒”作业方式,避免高温持续作业引起身体不适。“我们买了加多宝等凉茶饮品,放在员工休息室,并安排食堂每天煮绿豆汤,为大家解渴降温”工区负责人张东辉表示。



据了解

商海北街特大桥高架梁施工累计完成80片(共96片),完成率83%,预计今年12月底完成简支梁施工。赵维超和100多名梁体建设工人们表示,要发扬“志在四方,攻坚克难”的精神,攻下高温困难,战胜酷暑炎热,确保生产进度,为台州市域铁路S1线早日建成通车不懈努力。


通讯员:蒋寅莎、刘贝贝

小编:杨丹宁

主编:周颖

统筹:周颖

监制:牟毅

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