十九大报告明确提出要建设“交通强国”，这意味着我们将在新时代开启交通建设新征程，这让我市广大交通建设者倍感振奋。在各个交通重点工程建设一线，劳动竞赛火热展开，项目建设捷报频传。

　　记者周瑛：“这里是金台铁路灵江特大桥项目施工现场，灵江特大桥是金台铁路工程的重点和难点之一，在十九大召开期间，大桥63号主墩，也就是我身后的这个主墩已经完成了围堰封底，这也就意味着项目取得了新的突破，迎来了新的阶段。”

　　金台铁路灵江特大桥现场技术负责人白海洋：“下一步我们就可以进行承台墩身连续梁的施工，我们金台7标中铁十一局集团有能力，有信心，在年底完成这个预定的目标。”

　　灵江特大桥全长4290多米，是金台铁路工程全线最大的桥梁，也是全线重难点控制性工程。为保证主墩钢围堰封底施工顺利推进，广大建设者加班加点，昼夜奋战。

　　金台铁路有限责任公司邱琼海：“习总书记的报告里面提出了交通强国的战略目标，这也给我们交通人的努力指明了方向，结合我省大交通的战略目标，以及我们台州市的以综合交通为重点的基础(设施)建设，我们金台铁路要找准目标，精准发力，努力又快又好地建设好金台铁路。”

　　记者叶婧：“这里是省重点工程台州市海城路项目的施工现场，作为台州市区又一条东西走向的交通大动脉，目前项目的先行段正在加快推进。

　　在海城路施工现场，大型推土机来回穿梭，正在进行路基铺设。自今年2月份开工以来，海城路先行段的施工作业就在全速推进。截至目前，已经完成形象进度的70%。

　　台州市交投集团副总经理陈文波：“我们很多的机械都在作业，白天黑夜放弃节假日，都在大力度推进我们这条海城路的建设。”

　　台州市交投集团副总经理陈文波：“十九大报告中提出，坚持在发展中保障和改善民生，下一阶段，我们将认真贯彻我们党的十九大精神，我们撸起袖子加油干，用我们的辛苦和努力，为我们交通基础设施建设交上一份满意的答卷。为我们台州人民造福。”

　　抓进度、抢工期，对于广大建设者来说，道路早一天建成，就能够早日补齐民生短板，增进民生福祉。按照规划，海城路将横跨椒江区、路桥区、台州经济开发区、台州湾循环经济产业集聚区，全长约17公里，于2020年建成通车。届时，市民从城区出发，只要15分钟就能到达集聚区，车程缩短了整整一半。同时，更为完善的路网结构，将助力区域经济发展。