最新！杭绍台铁路6月完成铺轨，台州中心站9月联调联试
上周
椒江特大桥顺利合龙
杭绍台铁路建设取得又一重大突破
这周，项目全线加快大干
向着年底建成通车的目标
发起冲刺
在杭绍台铁路台州中心站项目工地，塔吊林立，机器轰鸣，1200余名工人正在忙着吊装、焊接等各项施工。台州中心站建筑面积8.5万平方米，项目概算总投资11.68亿元。目前，中央站房和西侧站房主体混凝土结构已全部施工完成，进入装饰装修阶段，南北雨棚正在进行金属屋面安装。台州中心站工程将于9月进行联调联试。
椒江特大桥建完之后，杭绍台铁路台州中心站作为全线最后一个重点工程，我们现在合理调配资源，现场合理安排工期，适当进行加班作业，加快现场施工进展，按期完成西站房和中央高架的一个竣工，为杭绍台铁路今年年底的通车创造条件。
中铁建杭绍台台州中心站项目副总工 张林谦
台州中心站是杭绍台铁路、台州市轨道交通s1线和s2线的换乘点，站场规模为4站台10线。该站按远期（2040年）年旅客发送量750万人的规模设计，高峰每小时发送量2339人，最高聚集人数3000人。建成后，将成为我省辐射长三角、东南沿海，沟通内陆与沿海的综合交通枢纽。
台州中心站效果图
台州中心站是杭绍台沿线最大的站房，建设标准高，工期紧、任务重，今年年底前必须要具备开通条件。开通后，中心站高峰期要具备3000人同时进出。
台州中心站建成后，进一步完善台州市的铁路路网布局，拉动经济社会发展，方便百姓出行，打造浙江省一小时经济圈，对促进经济社会发展的确是有非常好的推进作用。
中铁建杭绍台铁路台州中心站党支部书记 许绪棉
在杭绍台铁路涌泉特大桥，50多名工人正在进行铺轨作业。这支铺轨队每天工作10多个小时，一天可以铺轨9公里。据介绍，杭绍台铁路自今年2月1日开始铺轨，到目前已经完成铺设200余公里，临海站到天台站两条80公里铁轨已经铺设完毕，到本月底天台站到新昌站两条80多公里铁轨也将铺设完成，到6月底，杭绍台铁路全线将实现铺轨贯通。
无论刮风下雨，我们每天都是如期铺完9公里。然后就是保证6月30号顺利把杭绍台铁路项目部铺轨任务完成。
中铁11局杭绍台项目部铺轨队副队长 岳孟云
而在杭绍台铁路天台段，自从本月18日架设成功首条接触线后，杭绍台铁路接触网工程就以平均每天12条的速度加快架设。到4月22日，全线已经成功架设50多条接触线。
我们24小时不间断作业，我们日夜两班倒，争取每天成功架设12条接触线，持续2个月时间，完成全线共666条接触线的架设。我们将按计划有序推进，确保杭绍台铁路优质高效开通。
中铁电气化局杭绍台铁路
项目经理部接触网专业经理 陈涛
新闻多一点
杭绍台铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是国内第一条民营资本控股铁路。项目投资448.9亿元，正线全长226.369公里，全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭等8个车站，设计速度350km/h。
目前项目的站前工程已全面收尾，站房、“四电”工程完成过半。按照计划，杭绍台铁路今年7月底完成全部导线架设及调整，8月份进入静态验收，9月份进行联调联试，今年底开通运营，届时，台州到杭州的铁路出行时间将由目前的约2小时缩短到1个小时左右。
全媒体记者：蒋荣良、刘挺
小编：黄晓扬
主编：杨丹宁
统筹：裴丽阳
监制：郑思佳
无限台州APP原创
台州广电融媒1集群出品
未经许可请勿转载
