台州夜空最亮的“星”： 高铁“蜘蛛侠”的春运时间

杭台高铁正式开通后的第一个春运

为确保高铁列车运行安全

这段时间几乎每天凌晨0—4点

高铁沿线都活跃着一批铁路“蜘蛛侠”

他们是——

高铁供电工区接触网工人

消除接触网潜在危险

维护铁路供电设备及行车安全

他们的工作是这样的

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中铁杭州供电段台州温岭高铁供电工区，灯光通明，工人们很早就忙开了，为次日凌晨作业做好准备。晚上10点半，工人们背上工具包，拉着一车设备，出发到杭台高铁椒江特大桥。

工人们到达椒江特大桥。凌晨0点到6点高铁停运，是铁路部门对设备的检修时间，俗称“天窗”。凌晨0点，椒江特大桥供电设备体检工作正式开始，工人们背负着几十斤到上百斤的工具和设备，走完100多级台阶，登上40米高的大桥。

冬日凌晨，温度很低，海风透着刺骨的寒意。9名工人分成三组，在5.3公里长的桥面上，开始了供电设备体检工作。

95后工人李海洋来自河南商丘，他的职责是地线操作。在确保上方接触网电源线无电后，他反复用钢丝刷着钢轨，确保接地可靠，再用地线将接触网与钢轨连接。虽然天有点冷，但不一会儿功夫，李海洋的脸上就冒出了汗。

➥中铁杭州供电段温岭高铁供电工区工人 李海洋：这个是除锈，就是为了保持这个电流通畅。

去年，李海洋大学毕业考进了铁路部门。今年春运考虑到工区刚成立任务重，他决定春节期间和一些工友留下来坚守岗位，年后再回老家与父母团聚。

➥中铁杭州供电段温岭高铁供电工区工人 李海洋：春运期间比较忙，这些工作也要有人做，需要我们这些人值守。祝父母虎虎生威、身体健康，一年比一年好！祝自己工作顺利、安全第一，然后做好自己该做的事！”

和李海洋一样，90后接触网工祖佳辉今年春节也放弃休息，坚守工作岗位，留在台州过年。小祖是温岭工区的副工长，老家在嘉兴海盐县，他的职责是发现接触网动检设备的缺陷并加以解决。

祖佳辉作业的地点正好对着风口，他背对着风作业防止自己着凉受冻。一番检查下来，小祖发现这里的接触网少了一个微小的零件，在工友的帮助下，他在接触网上安装了一个绝缘子U型抱箍。两个多小时，他和工友一起对4处高铁接触网设备缺陷进行了修正。

➥中铁杭州供电段温岭高铁供电工区副工长 祖佳辉：我们要查出每一个细小的隐患，不放过每一个缺陷，把最小最小的零部件的缺陷都处理好，确保我们列车正常运行和正常供电。

这些高铁“蜘蛛侠”分组完成了设备克缺、平推检修等各项工作，椒江特大桥供电设备的体检工作暂时告一段落。

➥中铁杭州供电段温岭高铁供电工区工人 陈俊：我与你安全共同确认，所有高空作业人员已撤离至安全地带，车梯及蜈蚣梯已放倒，确认时间02点44分。

回到桥下，已是凌晨三点多，祖佳辉还有一件事牵挂着。他视频联线了正在老家医院加班的护士妻子进行问候。今年30岁的小祖3年前结婚，现在有个三岁的女儿，一家人生活幸福美满。

据了解，中铁杭州供电段温岭高铁供电工区共有33名工人，来自浙江、河南、安徽、四川等省份，绝大多数都是90后青年。今年春节，有一半多工人因为工作需要留在了岗位上，为杭台高铁的安全顺利运行贡献着自己的力量。