台州验船师在央视“露脸”：为渔船出海保驾护航！
高温下的坚守
看央视《朝闻天下》
——浙江台州验船师：
为渔船出海保驾护航
火辣辣的毒阳
船舱50℃下的“烤”验
为确保8月1日渔船顺利出海
“船舶医生”检验工作紧张进行中
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“船舶医生”——验船师
在高温下，有这样一个并不被广为熟知的职业，每年最热的季节，却是他们工作最为繁重的时候。
他们的默默付出，只为守护一方渔区的安全，让每一艘扬帆起航的船只立起一面“平安墙”，为渔民的满载而归铸造一个”安全关”。
高温持续
但总有一些人不惧高温坚守在岗位上
在浙江台州温岭的石塘镇，为了让船舶安全出海，渔船的验船师们每天都要踩在炙热的甲板上冒着50多度的室内高温，同时要忍受着巨大的噪音和刺鼻的味道，检查每一样船舶设备。
一
酷热的夏天
是他们最繁忙的工作季
中午十二点，气温接近40摄氏度，验船师陈中辉带着他的工作小组，从石塘镇码头踏上了摆渡艇。眼前这片海域停靠着上百搜重型渔船要赶在8月1号之前完成年审出海。
为什么大中午去检查？
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台州市海洋与渔业局
渔业船舶检验处高级验船师 陈中辉
二
船多、人少、任务重
人均三个月验船250余艘
仅查验这条船就要花两个小时，三个月的休渔期内，每位验船师要核查250多艘渔船。多数的验船工作都要在闷热的舱内完成。
做我们船检这个行业，晒、热是回避不了的。一条船检验一百多个项目，我们必须要保证把每一个项目做遍。保证渔船安全的在8月1号出航。
三
恶劣的工作环境
难以想象
一踏上船，陈中辉的鞋底就粘在了发烫的甲板上。
这艘1400吨级的冷冻船在烈日下，甲板上的沥青层已经开始融化。顾不得这些，大家拔起鞋子转进了轮机室，蜷起身子趴到钢板下，匍匐检查船舶的电机排线。这个密不透风的轮机室就是整个验船流程中最核心的环节。
除了50多度的室内高温，陈中辉他们还要忍受巨大的噪音和刺鼻的味道：“我们一次一般都是待半个小时左右，人就受不了了，必须要出去透口气”或者换个人进来。”
湿透的衣服
高温下的坚守
向他们致敬
小编：周颖
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综合台州海洋与渔业
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