横贯港南港北45年的漩门大坝启动拆除！玉环大步迈向“环漩门湾时代”

建桥撤坝 逐浪未来

今天（9月22日）上午

玉环市漩门湾水系贯通

暨撤坝启动仪式举行

横贯港南港北45年的

漩门大坝完成历史使命

正式开始拆除

1977年5月23日，被玉环人称作“鬼门关”的漩门天险堵坝合龙，孤悬大海的玉环岛从此与大陆联接。玉环人民改画地图，迎来四十余年的飞速发展和经济腾飞。

2017年10月12日，玉环撤坝建桥决策付诸实施，漩门湾大桥（月环桥）开工建设。2021年6月28日，月环桥建成通车。

今天，2022年9月22日，横贯港南港北45年的漩门大坝完成历史使命，正式开始拆除。

玉环再次改画地图，迎来新的发展。

一港漩门  半部玉环

（视频时长：5分15秒）

45年前，玉环人民征服自然、改造自然，在漩门海峡填海筑坝，为小县发展谋出路。45年后，玉环人民尊重自然、保护自然，在漩门湾上建桥撤坝，为强县发展谋未来。

建坝撤坝，不仅是地理地貌之变，更是发展理念之变。

一港漩门，半部玉环。

上世纪七十年代，玉环岛孤悬于浙东海域，与陆域隔着一条叫漩门的海峡。

漩门海峡水势湍急，多漩涡，素有“龙窝”“险峡”之称，给出行带来极大不便。当地民谣唱道：“漩门湾，鬼门关，眼望漩涡泪斑斑。”

漩涡，吞噬了无数航船，也阻隔了玉环发展。改变落后面貌，让天堑变通途，成了几代玉环人的心愿。

1972年、1974年，当时的玉环县委先后制订《漩门围垦工程规划》和分三期建设计划，立下豪情壮志：无论面临多大困难，无论付出多大投入，一定要在漩门湾筑起大坝，联通玉环本岛和大陆。

1974年10月，漩门堵坝工程正式启动，无数的建设者投入到这场伟大壮举中，凭借“立下愚公移山志，誓把漩门变通途。”的决心，在缺乏资金、人力和技术的条件下，硬是仅凭着徒手采石、土吊车运输，削平了半个山头，抛土石约52万平方米，提前一年实现堵坝合龙。

1977年10月1日，漩门大坝正式通车，这项当时全国唯一的深基础堵港促淤工程胜利竣工。1978年2月16日，《人民日报》发表《玉环岛人民改画地图》，盛赞玉环人民蹈海踏浪、向海求生的宏图壮志和惊天壮举。

一湾两岸，跨越崛起。

漩门大坝为玉环开辟了一条开放发展的大道。

乘着改革开放的春风，敢拼敢闯、自强不息的玉环人，发扬“敢为人先、勇立潮头”的闯海精神，开启海岛小县跨越发展的蝶变之旅。

全岛股份化，玉环民营企业如雨后春笋冒芽壮大，经济社会发展一路高歌猛进；全岛城市化，玉环城市建设日新月异，人民生活水平迅速提高，小康目标提前实现。进入新世纪，玉环更是全面推进交通跨越，建高速、修国道、拓省道、筑港口、造铁路，将昔日的“交通末端”变为“区域枢纽”。

漩门大坝，见证着玉环的崛起：2021年，玉环实现生产总值达711.4亿元，40余年增长了899倍；城乡居民人均可支配收入68138元，跃居全国第2；从1994年跻身全国综合实力百强县起，玉环就从未缺席。

而今，放眼漩门湾，两岸景致迷人。

远处，国家级水利风景区漩门湾国家湿地公园、国家4A级旅游景区漩门湾观光农业园、浙江省“最美绿道”玉环环湖绿道，串联成生态长廊，如碧带在蜿蜒。大坝西侧，玉环湖碧波荡漾，玉环新城高楼叠影；大坝东侧，水面帆影点点、鸥鹭翔集……

湾与城，生机无限。

一座港城，未来可期。

环漩门区域，逐渐成为未来城市的核心。2017年4月，玉环成功撤县设市。

站在新起点，玉环市委市政府作出决策：建桥撤坝，贯通漩门湾水系，促进城市向漩门湾区域集聚，践行习近平总书记嘱托的“全力建设花园式港口城市”。

2017年10月，漩门湾大桥及接线项目正式开工建设。同年11月25日，《人民日报》头版头条刊登《玉环再改图》，称赞玉环“撤坝建桥”新壮举。

2021年6月28日，漩门湾大桥正式通车。

桥成，坝撤，新的序章开启。

修复改善漩门湾整体水环境和周边生态环境，被玉环摆在了第一位。总投资11.46亿元的拓浚扩排工程，已在如火如荼推进。大坝撤除后，市域防洪排涝能力全面提升，整个湾区水面面积达5万多亩，总蓄水容积将达1亿多立方米，45年前的海峡风光将变身新时代的幸福河湖。

把“金山银山”做得更大。以漩门大坝旧址为核心的漩门公园，正在方案设计中，规划面积91公顷，计划投资11亿元，辐射周边镇村。未来，这里伴山向海，通港融城，将是玉环的城市大门、山水会客厅，更是玉环海湾城市新IP。

大步迈向“环漩门湾时代”，山海融城、绿岛蓝湾的画卷正在玉环大地徐徐铺展。

玉环在两次改图中崛起  腾飞

小编：沈宇航

主编：陈佳

统筹：杨丹宁

监制：郑思佳

来源：玉环发布

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