今天，《浙江日报》头版头条关注台州一座大桥的建设
争当奋斗者
不负新时代
金台铁路 抓紧施工
今天（10月6日）
《浙江日报》头版头条
展现金台铁路临海灵江特大桥
国庆期间火热的建设场景
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拍友 王华斌 摄
10月5日，省交通集团在建项目金台铁路灵江特大桥工地现场，建设者正在施工。为确保金（华）台（州）铁路2020年建成通车，施工人员放弃国庆假日休息，加班加点奋战在一线。灵江特大桥是金台铁路全线难度最大的控制性工程。
延伸阅读
国庆期间
金台铁路5000多名铁路人
坚守岗位保进度
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（视频时长：23秒）
5000名铁路人
国庆全部在岗
今年45岁的麻红卫来自“铁路家庭”，在铁路上已经干了28年的他，已是金台铁路工程电力变电专业安质主管，负责为铁路牵引供电。今年的国庆，麻红卫将一如既往地在工地上度过，他说自己已经习惯了。
麻红卫：“每年的节假日，我在这个工地过是很平常的事，家人也为我付出很多。”
尽管一家人不能一起过节，但一直以来，家人给了麻红卫最多的支持和鼓励。从事铁路建设28年间，麻红卫从北到南，从西到东，参与了十几条铁路的一线建设。
在金台铁路，像麻红卫这样的铁路人还有很多。国庆假期，金台铁路5000多名职工全部坚守岗位，赶抓进度。他们来自全国各地，但为了同一个目标，那就是为祖国的交通建设添砖加瓦。
金台铁路
目标2020年建成通车
金台铁路于2016年6月底全面开工，全长226.12km，为客货兼运铁路，将分别接入甬台温铁路台州站、台州南站，并经头门港支线进入头门港区。这是浙江省自主建设的第一条电气化铁路，被列入浙江省铁路“八八计划”。金台铁路建成后，坐火车从台州直达金华约1个半小时。
目前，金台铁路的线上线下部分工作进入尾声，已经到了铺架和施工阶段。整个铁路项目组倒排工期，目标2020年建成通车。
小编：黄晓扬
统筹：周颖
监制：葛昕
来源：浙江日报
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