李书福：中国汽车工业的希望在浙江
科技创新
是企业进步与发展的手段
企业进步与发展
离不开科技与创新
吉利控股集团董事长李书福在11月2日举行的第三届（2019）钱塘江论坛上，又一次强调了科技创新在企业高质量发展中的重要作用。他还透露，吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——“奔驰·耀出行”将于年底率先在杭州投入运营。
受访者供图
驱动浙江经济发展的源动力
是浙江精神
在《持续科技创新，推动汽车企业产业高质量发展》的主题演讲中，李书福认为，驱动浙江经济发展的原动力是浙江精神。面对当前全球经济面临着巨大的不确定性，中国经济正在转型升级和高质量发展，而金融、科技、产业就是经济高质量发展的三个重要因素，缺一不可。
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根植浙江，面向全球
李书福始终认为
“中国汽车工业的希望在浙江”
他曾经在15年《打造先进制造业基地》一书发表论文就表达过这个观点。15年过去，这十个理由今天看来仍然经得起推敲：
1.浙江省委、省政府审时度势，及时提出了“八八战略”总部署。从一个时代的高度引导与统揽浙江经济发展全局，给浙江汽车工业的发展提供了政策保障及舆论氛围。汽车是打造先进制造业基地的最好载体。汽车的产业链很长，15年前就是一个很好的机会。
2. 浙江是全中国市场化程度最高的省份，浙江是全中国民营经济最发达的省份。
3. 浙江有着民间创业的氛围，有着浙江人的拼搏精神。
4. 浙江有发达的汽车零部件工业基础。
5. 浙江已经成功转移了世界服装纺织品工业，成功转移了塑料、模具、电子、电器以及日用五金，义乌小商品闻名全世界。这些必须转型升级，进入大工业，而这些整合起来就是汽车。
6. 温州打火机工业已经几乎让全世界所有打火机厂关门，实践证明浙江制造业在世界上是很有竞争力的。
7. 浙江人有着与众不同的先进的观念。观念的落后是最大的落后，一个先进的观念可以击活一片沉睡的区域，推动一方经济的迅速发展。比如，台州为什么能够从一个穷山沟变成经济强市、工业强市，这完全是因为党的改革开放政策在这里得到了及时的生根、开花、结果。
8. 浙江已经有了机制灵活的汽车公司，已经形成了一定的汽车工业基础。
9. 浙江的汽车公司切入时机合理、准确，早三年不可能，迟三年也没有机会，吉利是在1998年进入，是最合理、最准确的时间窗口。
10. 浙江的汽车公司产品战略正确，从小到大，从低到高，稳健推进。
纵观全球汽车工业，全行业的不景气，利润普遍下降、破产、重组、购并案件时有发生。在李书福看来，这恰恰是发展浙江汽车工业的机遇，“没有危机，哪有机遇，这是全球产业结构大调整的必然反应，这是谁也无法阻挡的世界经济格局大改变所带来的必然结果，如果我们能够及时抓住这个机遇，我们就能够取得发展的主动权。”
李书福坚信，随着浙江汽车工业规模的不断扩大，产品质量、档次的不断提高，浙江一定能够形成在世界上有地位的汽车工业研发与制造基地，一定能够成为中国汽车工业发展的一个新的高地，为中国汽车工业发展做出更大贡献，让世界为之震动。
他说
汽车行业被喻为制造业之王
其高质量发展直接决定了
实体经济的高质量发展
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在全球汽车产业变革与商业重塑的当下，中国汽车企业唯有坚持创新发展，才能引领转型升级，保持充足竞争优势，做强中国汽车产业。作为中国民营汽车企业的代表，吉利控股集团积极推进创新型科技企业建设，逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型。
受访者供图
李书福介绍，2018年吉利控股全集团研发投入约为210亿人民币，占2018年集团销售总收入的比例为6.4%。近十年，全集团的研发投入近1000亿人民币。吉利控股旗下吉利科技集团始终坚持科技赋能，构建全产业链新能源体系，探索全结构轻量化材料和技术创新，打造全模式出行服务，丰富全领域线上生活，以实现万物互联和出行领域的生态圈科技创新。
他还透露，以B2C模式打造新能源出行平台曹操出行在全国50座城市上线运营，日需求订单量为165万，在全国多个城市B2C平台中用户活跃度位居第一。吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——“奔驰·耀出行”也将于今年年底投入运营，首个运营城市就是杭州。
前几日
吉利与戴姆勒共同投资的Volocopter
在新加坡成功实现首次公开载人飞行
将满足于未来大型城市内的出行需求
小编：周颖
主编：李璐
统筹：李璐
监制：牟毅
来源：都市快报
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