中跨128米,上跨沈海高速!杭绍台铁路项目临海跨沈海高速公路特大桥连续梁顺利合龙

无限台州   2020-06-17 17:30:30


上跨沈海高速公路

全长1185米!

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今天(6月17日)凌晨2点

杭绍台铁路项目临海跨沈海高速公路

特大桥连续梁顺利合龙


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上跨高速公路、施工手续复杂



由中铁十一局承建的临海跨沈海高速公路特大桥,位于临海市汇溪镇,全长1185米,共有30个墩台,连续梁2联。此次合龙的(72+128+72)米连续梁位于22号至25号墩,共有17个标准节段,梁型为变截面单箱单室,采用挂篮悬臂浇筑法施工,于沈海高速公路上方进行中跨合龙。


该联连续梁上跨高速公路,安全风险高,施工手续复杂,是项目重难点工程之一。


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该工程前期施工手续制约因素大,面对架梁通道贯通的重要性,项目部组织各部门集思广益、加强联动,通过积极主动沟通协调,发挥主观能动性,科学组织、合理安排、统筹兼顾、突破难点,为连续梁施工提供了良好的服务保障,确保临海跨沈海高速公路特大桥(72+128+72)米连续梁安全高效地完成了合龙的目标。


预计2021年7月建成通车


杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高铁,线路经绍兴市、台州市10个县(市、区),全长226.6公里,概算总投资约438亿元,设计时速350公里。


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该铁路预计于2021年7月建成通车,届时临海市到杭州市的车程将由2个小时缩短为1小时,临海市也将由此迈入省内“1小时经济圈”。


展望未来

翘首以盼


全媒体记者:刘心怡

通讯员:张晓捷、常军伟

小编:刘心怡

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