台州将新增一条城际铁路，设计时速350km！
全长158.24公里
设计时速达350km/h
金台城际铁路来了
今天（6月28日）上午，金台城际铁路预可研评审会在我市召开，相关行业专家、单位负责人就金台城际铁路设计方案认真讨论，并提出意见建议。
（市委常委、常务副市长蔡永波参加评审会）
前期工作正式拉开序幕
金台城际铁路全长158.24公里，速度达350km/h，该线将与金义客专三四线、杭绍台高铁、杭温铁路、甬台温铁路等多条铁路线衔接。金台城际铁路也是浙江省铁路网规划中台金衢城际铁路的组成部分，填补了浙江省中东部横向高速通道的空白。
今天预可研项目评审会的召开
标志着本项目前期工作正式拉开了序幕
✪研究范围✪
①拟建金义客专三四线金义新区站(不含)至在建杭绍台铁路台州中心站(杭绍台天台站至台州中心站段不含)，正线全长110.0km；
②杭绍台天台站(不含)至沿海客专三门东站(不含)段，线路全长48.2km；
③台州地区配套工程。
✪研究项目的地理位置和径路✪
新建金华至台州城际铁路位于浙江省中东部地区金华市和台州市境内，线路西端由拟建金义客专三四线金义新区站引出，经金义新区、横店、磐安县、天台县接入在建杭绍台高铁天台站至台州中心站，同时延伸既有甬台温铁路三门站，并预留联络规划沿海高铁三门东站的条件。
“四纵三横三支”重要组成
近年来，我市铁路交通网不断完善，已建设3条南北走向的铁路通道，但在东西走向上存在短板。
金台城际铁路作为我市“四纵三横三支”铁路网布局中的重要组成部分，建成后将填补台州与浙江省中部地区横向高速通道的空白，对优化区域运输结构和进一步提高铁路竞争优势具有重要意义。
金台城际铁路也将切实缩短台州与金华地区的时空距离，进一步强化宁波都市圈、金义都市圈之间的紧密联系，促进省内区域优势互补、实现浙江省域高质量一体化发展。
飞驰吧，台州！
全媒体记者：刘心怡、孙兵、方申玺（实习生）
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