两轮“明月”海上升,玉环漩门湾大桥主塔顺利封顶

无限台州   2020-07-13 15:58:10 阅读量:21367


今天(7月13日)上午

随着最后两个节段吊装完成

省重点工程玉环漩门湾大桥主塔

顺利封顶


(视频时长:15秒)


总投资8.7亿元

全长3.394公里


上午10时20许,经过准确定位,漩门湾大桥最后两个A1、A2节段稳稳地拼在了底节段上,“月亮”正式在漩门湾水面上升起,以雄壮的身姿展现在世人面前。


玉环漩门湾大桥及接线项目总工程师 刘红波:月亮桥右幅截断的封顶,标志着漩门湾大桥的主体工程施工正式完成,接下来我们要抓紧组织实施钢混组和桥面板的施工,以及斜拉索的安装,这样整个桥梁结构施工就完成了。



玉环漩门湾大桥及接线工程是浙江省重点交通工程项目,也是玉环市“五纵五连一环岛”规划的重要组成部分,更是统筹推进玉环市全域景区化和新时代美丽玉环建设的重大举措。


工程采用双向6车道一级公路技术标准兼顾城市道路标准,设计速度60公里/小时,投资概算8.7亿元。项目起于龙溪镇渡头村顺接滨江大道,在漩门大坝西侧设大桥跨漩门湾,然后设隧道穿漩门湾南侧山体,终点下穿S226龙溪至坎门公路工程,同时设互通与漩门高架连接,全长3.394公里。



玉环漩门湾大桥主桥采用跨径为120+75米独塔斜拉桥,桥塔造型为“月环”型钢桥塔,桥塔高63米,其中桥面以上约50米,桥面以下约13米。“月环”型的桥塔,体现“春江潮水连海平,海上明月共潮生”的意境,寓意玉环的经济和社会发展如潮水般生生不息。



预计2021年5月

大桥将正式建成通车


自大桥开工以来,建设各方在面临工期紧、任务重、地质复杂的困难下,坚持科学组织、优质施工,克难点保节点,实干担当,确保了工程项目建设进度有序推进、按期完成。


截至目前,除漩门港老桥拆除段无法施工之外,其余下部结构已全部完成,上部结构共13联钢混组合梁预计将在8月初吊装完成,预计2021年5月大桥将正式建成通车。


再来跟小编一起

一览工程进度啦


▲2018年6月,漩门湾大桥首根桩基开始施工,主体工程施工正式拉开序幕。


▲2019年1月,漩门湾大桥引桥首个水中承台成功完成浇筑,正式进入水中承台攻坚施工阶段。


▲2019年9月,漩门湾大桥主塔D节段首个单元件顺利安装到位,2019年10月主墩承台完成浇筑,标志着大桥的施工从下部逐渐转到上部施工阶段。



▲2020年6月主桥钢梁顺利合龙。



▲预计2021年5月大桥将正式建成通车。



记者:李敏敏 张泽鹏(玉环台)

小编:杨丹宁

主编:周颖、郭颖

统筹:周颖

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