杭绍台铁路（路桥段）建设进展顺利 工程完成10%
无限台州路桥频道 2018-08-08 19:17:26
作为全国首条民营资本控股的铁路，杭绍台铁路（路桥段）自今年5月底打下全线的首根桩基以来，施工方战高温、抢进度，目前，工程进展顺利，已完成总体进度的10%。
这里是杭绍台铁路路桥段的施工现场，我现在所在的上寺前区域是整个路桥段当中施工最繁忙的一个区块，在这个区块内，桥墩、隧道、路基都在同步地进行施工，我们看到，在我身后的这四个桥墩目前就是已经完工，另外，在隧道方面，目前正在做一些进洞前的施工准备，我们看到，整个区块呈现出了一派热火朝天的施工景象。
上寺前区块是杭绍台铁路（路桥段）眼下集中攻坚的重点，建设内容主要包括上寺前大桥、白枫岭隧道、上谷岙隧道三大部分。目前，区块内已完成钻孔桩的施工，正全力推进桥墩建设之中。
目前施工现场，杭绍台（铁路）上寺前大桥已经完成4个墩身，还剩9个墩台，预计在9月底全部施工完毕，目前这个白枫岭隧道出口，现在目前在做进洞前的各项准备工作，预计本月底开始进洞施工。
为抢抓进度，施工方在路桥段全线安排200多名建设工人，投入9台旋挖钻机、10余台挖机和吊车，进行两班倒施工作业。同时，监理、质量员一并跟进，确保保质保量完成工程建设。
两班倒基本上是，因为现在处于高温季节，早上基本上是5点多到中午10点半左右，下午基本上是在3点钟到晚上10点钟左右，进行两班倒施工作业，//总体的施工进度，现在目前已经完成了路桥段的10%的施工任务。
杭绍台铁路是国家首条民营控股铁路PPP示范项目，全线设绍兴北、东关、台州中心、温岭等8个车站，能够实现台州到杭州“1小时交通圈”。该铁路路桥段全长10.9公里，其中桥梁长5.7公里，隧道长2.9公里，其余为路基，总投资约21.12亿元，途经4个街道14个村。它的建成有助于补齐路桥交通基础设施建设短板，拓展城市发展空间，是支撑路桥加快“两个高水平”标杆区建设的一条发展大通道、资源大要道。
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记者：李晓晓 张琦 杨良平
编辑：杨良平
责编：於建军
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